← All Flights

N561R — SR20-9899-012342001204

SR20-9899 | 20 Nov 2025 19:00 EST to 12:40 EST | 2,759 data points

Core Air Data Attitude GPS Engine CHT/EGT Electrical Wind Nav All Columns
ADC1_INDICATED_AIRSPEED ADC1_TRUE_AIRSPEED ADC1_PRESSURE_ALT ADC1_DENSITY_ALTITUDE ADC1_VERTICAL_SPEED ADC1_OAT
119 124 831 1982 -176 23
119 124 830 1980 -160 23.2
120 125 826 1978 -176 23.2
119 124 826 1974 -144 23.2
120 124 826 1978 -64 23.2
119 124 824 1974 -80 23.2
119 124 824 1974 -64 23.2
120 125 826 1974 0 23.2
120 125 827 1976 32 23.2
120 125 826 1976 -16 23.2
120 124 828 1978 64 23.2
120 125 823 1974 -80 23.2
118 123 823 1972 -80 23.2
120 124 823 1974 -32 23.2
116 121 820 1976 -80 23.2
118 122 819 1974 -96 23.2
117 122 819 1972 -64 23.2
118 122 818 1972 -64 23.2
117 122 818 1974 -48 23.2
117 121 817 1974 -32 23.2
116 121 815 1970 -48 23.2
116 120 815 1972 -48 23.2
116 121 816 1974 -16 23.2
115 120 815 1972 -32 23.2
115 119 815 1974 -16 23.2
115 119 815 1976 -16 23.2
114 118 815 1976 -32 23.2
113 117 818 1980 32 23.2
115 120 821 1986 144 23.2
113 117 818 1984 16 23.2
112 116 819 1986 16 23.2
113 117 819 1988 16 23.2
112 117 817 1982 -64 23.2
111 116 816 1984 -64 23.2
110 115 816 1986 -32 23.2
110 115 817 1988 16 23.2
109 113 819 1992 64 23.2
108 112 818 1994 64 23.5
108 113 818 1996 16 23.5
109 113 818 1996 0 23.5
108 112 817 1992 -16 23.5
109 114 822 1992 64 23.5
108 113 824 2000 112 23.5
108 112 828 2004 176 23.5
108 112 831 2010 208 23.5
108 112 833 2010 160 23.5
110 114 835 2012 128 23.5
110 114 837 2012 80 23.2
110 114 839 2012 96 23.2
110 114 838 2014 48 23.2
110 114 837 2010 -16 23.2
110 114 837 2010 -16 23.2
111 115 837 2006 -16 23.2
112 116 836 2004 -64 23.2
112 117 836 1996 -64 23.2
113 118 837 1998 0 23.2
113 118 837 1994 0 23.2
113 117 838 1996 32 23.2
116 119 844 1998 144 23.2
116 121 842 1994 48 23.2
117 121 839 1988 -64 23.2
117 122 836 1984 -112 23
118 122 829 1974 -240 23
117 121 824 1970 -288 23
116 120 819 1966 -320 23
115 119 816 1966 -272 23.2
115 120 812 1958 -256 23.2
115 119 811 1956 -192 23.2
115 119 810 1956 -128 23.2
114 119 811 1956 -64 23.2
114 118 812 1958 0 23.2
112 116 813 1960 16 23.2
110 115 814 1968 64 23.2
110 115 814 1970 48 23.2
110 115 817 1972 80 23.2
110 114 819 1974 112 23.2
110 113 821 1976 112 23.2
111 115 825 1976 176 23.2
111 115 825 1978 96 23.2
109 113 824 1980 64 23.2
110 113 826 1980 48 23.2
109 113 828 1984 96 23.2
110 114 830 1984 96 23.2
111 115 833 1982 112 23.2
111 115 834 1986 96 23.2
110 115 835 1984 64 23.2
111 115 835 1988 64 23.2
112 116 833 1980 -32 23.2
112 117 831 1974 -112 23
112 116 830 1974 -96 23
113 118 828 1968 -96 23
114 118 827 1966 -96 23
115 120 826 1960 -80 23
113 118 827 1960 -32 23
111 116 827 1966 0 23
112 116 823 1964 -80 23
113 117 823 1960 -80 23
114 118 824 1960 -32 23
115 120 822 1954 -64 23
115 119 821 1950 -80 23